刚刚，现代在2021洛杉矶车展上发布了全新SEVEN概念车。新车定位为电动SUV，是现代继2019年45概念车(Ioniq 5量产版)和2020年Prophecy概念跑车之后的第三款定制电动概念车，预先展示了2024年发布的量产版Ioniq 7中型电动SUV。
外观方面，全新现代SEVEN概念车采用了高度个性化的造型设计，与典型SUV车型纯空气动力学轮廓完全不同，特别是发动机盖低矮的前缘以及流线型单车顶线与我们熟悉的双箱设计不同。当然，最直观的感受便是Ioniq品牌标志性的贯穿式前后灯组，即所谓的“参数化像素”设计语言，这也是现代电动车的共同主题，融合了“数字与模拟元素”。按照现代的说法，设计师经过了周全的考虑，“精确到单个像素”。
全新现代SEVEN概念车基于现代E-GMP电动全球模块化平台打造，Ioniq 5、起亚EV6和捷尼赛斯GV60同样也诞生于这个平台。新车能够支持350千瓦直流快充的800伏电气架构，可以在短短10分钟内完成10%-80%电量的充电，目标续航里程超过300 英里。不过，由于这只是一个概念，现代汽车并没有公布输出马力和扭矩之类的数据。
内饰方面，受益于平坦的地板、短悬垂和发动机罩设计，使车轮尽可能推向四个角落，再加上3200毫米的超长轴距，全新现代SEVEN概念车最终提供了尽可能大的内部空间和舒适度。为了获得休息室般的乘坐体验，新车摒弃了传统的三排座椅布局，取而代之的是后组合沙发和前旋转座椅的配置。打开无柱式推拉门后，可移动的驾驶员座椅还可以旋转，并具有可伸缩控制装置，不使用时可以隐藏起来，不仅仅是在停车的时候，因为现代SEVEN已经设想成为一台自动驾驶汽车。
一个可伸缩的操纵杆取代了方向盘，一个贯穿式数字控制面板取代了传统的仪表台，车顶变成了一个巨大的OLED显示屏，用作可定制显示的虚拟全景天窗。随着前排座椅向后转动，内部化身成为一个移动休息室，车门面板上独特的管状装置提供了环境氛围照明，甚至还有装鞋子的专用隔间。Universal Island控制台则是专门用来控制家用电器，比如内置冰箱。
可持续材料也得到了广泛应用，包括使用矿物石膏、竹木和地毯以及生物树脂；外部的生物涂料是生态无害材料，而内墙涂料则由可再生资源制成；其他几乎所有东西都是由回收或可再生材料制成。织物座椅经过卫生处理，具有抗菌特性，铜材质的表面也确保进一步清洁。甚至还有一个带有紫外线杀菌消毒功能的空气净化系统，类似现代化飞机上所使用的过滤技术。
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