路虎星脉是路虎的全新车型，定位于路虎极光和揽胜之间它将越野性能与公路驾驶舒适性完美结合上市之初就被誉为最美路虎SUV，还配备了路虎ATRS全地形反馈自适应系统，越野性能强劲
从外观方面来看，路虎星脉的造型可以说是非常具有科技感相比同级别，捷豹f—pace是另一种设计风格，星脉的弹出式门把手也是提升性格的利器直接吸引了人们的目光
这种以个性为卖点的产品，颜值是第一生产力低配车型标配的19寸轮毂虽然不小，但造型略显平淡，尤其是前脸没有了r—dynamic套件的版本，让人感觉弱了很多
该车采用家族式前脸，熏黑的中网和U型镀铬饰条的组合带来了十足的时尚感两侧熏黑的内饰板和下侧的八字形保险杠给人一种强烈的运动气息，引擎盖上的揽胜也表明了它的身份
整车侧面给人一种气质的感觉，尾部采用隐私玻璃，让人感觉非常霸气和神秘从引擎盖位置到后大灯的腰线，似乎也有着极高的颜值
当你深踩油门，变速箱会立刻意识到你的意图，快速降档加上车头的抬升和发动机的线性声音，会给你一种充沛的推背感而且在全时四驱的加持下，星脉会尽可能的展现自己所有最好的越野部分
无论是铺装路面还是越野路段，都可以游刃有余底盘配备前双横臂后多连杆式独立悬架低配车型虽然没有空气悬架和可变悬架的加持，但可以应对坑洼和略差的路段，为驾乘者提供了良好的舒适性
五幅式轮毂让人感觉非常厚实有力使用了固特异的19寸轮胎，整体静音效果非常好，而380高配车型上使用了20寸和21寸的轮毂，更加霸气
底盘的悬挂部分，揽胜星脉采用前双横臂独立悬挂，后多连杆独立悬挂配合全时四驱系统，中央差速器为多片离合器结构，越野性能毋庸置疑
搭载2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩365nm，搭配8AT变速箱，百公里加速时间7.1s左右，动力表现相当强劲。
配合底盘的全时四驱系统，以及前双横臂，后多连杆的独立形式，方向盘力量轻，指向准过弯时车身重心稳定，悬挂过滤颠簸从容，能隔绝路面大部分颠簸，保证乘坐舒适性
座椅部分，毫无疑问使用了真皮座椅，高档感一下子就满满的，坐垫的柔软度很高而低配车型没有配备座椅通风功能，后排中间地板隆起比较高，人坐中间应该会不舒服
总结一下:空间方面，揽胜星脉后排空间宽敞通透，座椅材质柔软细腻，适合长途旅行优点:精致的外观和出色的越野性能，再加上不错的性价比，如果你喜欢旅行，还是很值得考虑的
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
