如果问你皮卡汽车市场最受欢迎的品牌是哪个？得到的回答里肯定大部分是长城。在中国皮卡汽车品牌中，长城皮卡最受欢迎并且市场表现最好。长城以生产制造皮卡起家，无论是新入局的造车新势力还是历史悠久的老牌汽车制造商，毫不夸张地说长城有过之而无不及。
按照销量占比来看，中国皮卡品牌长城无疑是其中的佼佼者。江淮、江铃、吉利RADAR、福田、五十铃、郑州日产、五菱等大家所熟知的品牌所生产的皮卡车，或因外观，或因动力，或因驾驶体验等各种原因，都没有获得骄人的成绩。反观长城，随着去年各个城市皮卡解禁政策的利好消息到来，促使长城销量暴增。今年1-5月长城更夺得燃油/电动皮卡市场双料冠军。在去年，仅长城一个品牌就占据了整个皮卡市场终端销量的近一半，蝉联皮卡销量冠军。其终端销量达到了18.5万辆，而去年全国皮卡车型终端销量达到39.1万辆。
皮卡作为多用途多场景的超级品类，随着政策的逐步放松，它所承担的社会责任将变得更多，市场也变得更加广阔。作为皮卡车的领航者，长城皮卡车坚持品类创新，越野、乘用和商用多种，促使皮卡成为多用途、多场景的超级品类，赋予了皮卡更多的意义。并且，长城炮的所有车型都拥有2.5吨牵引资质，还支持改装。对于很多热爱皮卡和越野的车友来说，开放式货箱，强大的越野功能，无论是旅行、露营、越野，还是机车、钓鱼、房车，长城炮皮卡都能一车搞定。
再看国内其他品牌，他们所生产的皮卡多是商用皮卡，在场景、用途上表现较为单一。因此，长城与其他品牌相比具有一定的领先优势。这也是长城能获得多数车友信赖的一个原因。而长城在混动、纯电动、氢能等新能源领域的发力与探索，在行业中也起到了领先作用，成为了全球皮卡新能源的第一阵营。
长城“用户共创”理念的产生，将更多喜欢越野热爱皮卡的车友聚集在一起，形成自己的特色文化。同时，促使玩皮卡成为一种精神、一种生活，一种态度。如今炮火联盟已经在全国成立了31个省队，组织过攀珠峰、穿沙漠、公益救援等多种有意义的活动，让长城皮卡的文化特色不断传承。
作为行业首个突破30万台的中国高端皮卡品牌，长城炮以足够硬的实力占领行业头部位置。2022款黑弹、长城炮越野版、金刚炮三款新皮卡，则以品质创新满足消费者的需求。就拿官方指导价24.88万元的2022款黑弹来说，底盘全新升级，专业K-MAN减震、标配百路驰KO2轮胎，和四驱系统、前后桥电子差速锁、WARN绞盘，可使其不受车本身性能和外部环境影响，在沙漠、戈壁、河滩等各种复杂路况下都能如履平地般行驶。
长城，为皮卡爱好者而来。无论是商用、乘用还是越野，总有一款会被喜爱皮卡的你所相中。
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