最满意的一点:油耗超低雪佛兰赛欧是这个级别最省油的要知道，老款赛欧是以油耗出名的，而现在赛欧比日系车还省油
最不满意的一点:窗口按钮有什么好看的为什么把它们放在这么不方便的位置
空间:作为A0级轿车，赛欧的内部空间还是比较充足的虽然没有丰富的空间，但是挤五个人也不难受后备箱空间也是赛欧的一大亮点，比两厢好多了
动力方面:1.3的功率高达76KW，和过去1.6的功率差不多动力很好
操控性:赛欧的操控性也不错，非常难得方向盘手感超级好，指向性明确，底盘也很扎实毕竟是美系车，开起来感觉很重
油耗:百公里5.5油，在北京开车还是很难得的数据1.3排量发动机应该没有这种油耗
舒适性:座椅舒适性相当不错我觉得这是这个级别里最软的车了
性价比:售价方面，性价比不是很高起步价6万多虽然终端优惠5万多，但是配置还是很低的同样，宝骏330配置的价格要高很多但是，品牌对雪佛兰来说还是硬的
雪佛兰赛欧性能如何。
一般A0级的廉价代步车基本和初级绝缘，能开就合格了但是，赛欧的滑板车就大不一样了
雪佛兰赛欧的车身尺寸为4300 * 1735 * 1504，轴距为2500mm，是标准的A0轿车扭力悬挂，前碟刹后鼓刹，安全配置低到只有ABS EBD，配置惨不忍睹
这样一款指导价6.39—7.99万，优惠一万多的合资车，一般理解是很难得开，但是这款车的动力表现确实不弱算算吧
整备质量约1050KG，发动机搭载1.3L和1.5L发动机，具体参数如下:
1.3L—LEW发动机最大功率76kw，峰值扭矩127Nm，推重比98.6HP/t，从参数上看加速能力应该在1.5TSUV的水平，1.3版本的实际测试确实做到了10秒不到0—1加速得益于整备质量的优势，这款车可以算是入门级最快的车了
1.5L—L2B发动机，最大功率83kw，峰值扭矩141Nm，推重比105.9Hp/T，加速性能只会更强当然前提是选择5挡手动，AMT机械自动挡换挡效率太差
作为A0级轿车，赛欧的表现在该级别车中名列前茅但满载后，由于发动机本身压力和转速的增加，其性能会明显减弱
只是这车很少有这样的性能，但作为家用代步车还是可以接受的整体优惠后，5—6万之间可以入手
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买雪佛兰赛欧1.2自动挡要多少钱。
作为国内首款探索6万元以下区间的合资品牌车，雪佛兰新赛欧定位于国内最普通的主流人群，同时具备国际大品牌的品质和亲民的价格最高配车型价格不超过7万元上市一个月内一直卖得很好，不出意外已经稳定接到了几万单其中，新赛欧的主力车型之一——新赛欧1手动理想版仅售6.18万元，价格极具竞争力它有三张王牌:油耗低，空间大，价格亲民是一款很有实力的新车，值得推荐亮点一:绿色环保理念，小排量S—TEC发动机=易开省油新赛欧12L理想版新开发的S—TEC II汽油发动机是一个小而强的心脏这个型号的功率高达531kW/L，0到100km加速可达129秒，结果甚至超过了同级别1的部分车型4L发动机的功率输出同时新赛欧的油耗数据也很亮眼，12理想版本的数据低至57L .如此优秀的油耗成绩，不仅每年为家用车保养节省了一大笔钱，还真正实现了低耗高效的绿色目标亮点二:超大室内空间的超实用配置=所有家庭的首选为了迎合现在更多普通家庭的骑行需求，新赛欧的设计注重提高小型车的空间利用率，同级小型车宽敞的车内空间处于中上水平，不止1即使一家五口自由出行，8米高的男子还是有空间乘坐的对于这个12升理想版新赛欧，虽然配置简单，但绝对实用收音机和MP3音频接口可以满足家用车需求，数字转速表不仅在汽车设计上很时尚，而且在节省仪表盘空间的前提下，增加了不少科技感亮点三:全系按照C—NCAP四星级安全标准设计，领先同级总的来说，新赛欧在配置上追求家庭实用性，但在安全性上一点也不含糊全系标配双安全气囊，也体现了厂商的造车理念新赛欧按照C—NCAP四星安全标准设计:车体结构采用安全笼安全笼车体设计，溃缩空间设计超过国家法规标准，在发生碰撞时提供最大缓冲，保护乘客安全儿童安全锁和儿童安全座椅固定装置也为宝宝提供了安全保障此外，大灯下保险杠采用内收式设计，行人安全保护在这个级别的车市中是超前的亮点四:伟大的品牌，伟大的服务以惠民生的品质谈新赛欧1最后，2L理想版的畅销归结到最重要的一点:值得信赖的品牌和周到的服务如今，雪佛兰经销商和售后服务站已遍布中国200多个城市新赛欧的消费者体验到了雪佛兰金领结服务的高附加值国际品质售后服务本着更懂你的车的核心理念，雪佛兰售后服务为新车主设立新车十分钟大讲堂和雪佛兰汽车课堂，将常规保养服务与量身定制的主动关怀服务相结合，关注每一位车主的需求，让车主真正感受到轻松贴心的人性化售后服务请收下，谢谢！
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