据国外媒体报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至8月28日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约312.3万辆AFS预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产将攀升至396.2万辆
根据AFS的最新统计，由于芯片短缺，全球汽车制造商上周又削减了5.91万辆汽车其中北美减产约占一半，约2.99万辆，亚洲其他地区减产2.15万辆，欧洲减产7700辆
由于全球汽车制造商仍在等待新的半导体制造产能上线，芯片短缺将继续影响全球汽车生产本田本月表示，由于供应链面临的挑战，它将在9月份将日本的生产计划最多削减40%可是，本田的竞争对手丰田仍然对其生产计划持乐观态度，维持本财年的生产目标，即实现创纪录的全球产量970万辆丰田此前曾表示，其产量和销量将从8月份开始好转
日前，马自达汽车表示，在上海新冠肺炎疫情扩散导致供应不稳定，生产受阻后，将要求其零部件供应商增加在日本的库存，在中国以外生产零部件马自达还将寻求简化采购结构，以减少基地之间的分配频率
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