由于高油价带来的压力，今年的话题很可能集中在新能源汽车上毕竟新能源汽车不仅在用车成本上有一定的优势，而且自身的无限优势受到消费者的喜欢
在新能源阵营中，小型车最近几年来呈现出强劲的发展势头，因其易开易停的产品特性而备受女性消费者追捧。
这个时候，比亚迪E平台3.0上带着首汽光环的海豚无疑成为了消费者的最佳购车人毕竟比亚迪的产品对于消费者来说往往代表着安全和安心
最近几天，比亚迪在郑州举行试驾活动，向消费者展示海豚的综合实力。
海豚作为比亚迪海洋网的首款车型，定位为小型车，其年轻化的设计深受年轻消费者尤其是女性消费者的喜爱。
具体来说，海豚采用了比亚迪全新的海洋美学设计理念前脸部分采用了较为简洁的设计手法，全新的比亚迪LOGO被置于黑色中网之中，与两侧的LED大灯呈现出很强的融合性
在包围之下，采用了双色搭配设计，给新车带来了几分动感，提升了整体辨识度。
车身侧面以贯穿式腰线设计为特点，刻画出整车的凌厉感加上上面悬浮式车顶的设计，让整车更加时尚
值得一提的是，虽然海豚定位于小型车，但得益于其2700mm的轴距，内部一点也不拥挤。
在内饰性能上，延续了海洋美学的设计理念车内基本没有犀利的线条设计，整体的流畅性和圆润感极强
比如位于中控上方的波浪设计，海豚胸鳍状的内把手，波纹状的空调出风口等，给人一种海纳百川的味道
此外，比亚迪独有的中文按键继续用在海豚身上，配合上方12.8英寸悬浮式中控面板设计，营造出强烈的科技感。
作为新能源汽车，不得不提的是车辆的智能化性能海豚搭载比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统，内置智能语音识别，在线音乐/导航，OTA升级等主流功能
不仅如此，智能驾驶的体验，海豚的表现也值得称道。
搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，可提供等速续航，主动车道保持，交通标志识别，碰撞预警预测等功能这些功能的出现也为一些新手省去了很多麻烦
至于车辆的动力性能，此行我们开的是时尚款其电机功率为70Kw，最大扭矩为180 Nm，匹配的变速箱为单速变速箱，电池组为44.9Kwh磷酸亚铁锂刀片电池NEDC的纯电动续航里程为405Km，支持快充和慢充
就驾驶体验而言，海豚给我印象最深的是其优秀底盘的质感。
得益于比亚迪E平台3.0的赋能，海豚的底盘明显偏向舒适性，悬挂行程也不长当车辆通过减速带和颠簸路段时，车内振动得到很好的抑制另外，座椅垫料柔软，所以在驾驶过程中给人一种舒适的感觉，甚至给人一种高级感
通过这次试驾，海豚彻底颠覆了我过去对小型车的认知不仅在设计，配置，空间上有着出色的表现，在底盘调价上也给人带来了极佳的体验此外，凭借出色的动力表现，Dolphin在同行中可以说已经处于巅峰
更重要的是，作为比亚迪E平台3.0诞生的小型车，顶配版海豚的指导价仅为13.08万，可见比亚迪的诚意。
毕竟在这个价格区间找到一款小型新能源车都不容易，更别说海豚这样的强势产品了。
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