最近几年来，伴随着智能技术的发展，无人机不仅飞入寻常百姓家，而且应用场景不断拓展，在航拍，植保，电力，安防，测绘等领域日渐成熟有关部门预测，到2025年，我国民用无人机产值将达到1800亿元在无人机市场快速增长的背景下，无人机驾驶员这个职业应运而生2019年，无人机驾驶员被人力资源和社会保障部确认为13个新职业之一，这意味着无人机驾驶员得到了国家的认可，这个飞出来的职业正成为香饽饽
前段时间刚去西藏帮一档节目航拍了一些镜头家在山西太原的无人机驾驶员张志峰告诉记者，自己2015年开始接触无人机，后来考取无人机驾驶证，2018年开始专业从事无人机航拍业务今年28岁的他，在当地已小有名气，不时就有人找他航拍他说:航拍大多是按天收费，一般情况下自己一天1200元，但也会根据不同机型，不同的环境略有上浮平均下来，一个月收入在1.5万元左右，还算不错吧
此前，北京市人力资源和社会保障局发布的新职业薪酬报告显示，无人机驾驶员的年薪中位数约为12.53万元根据人力资源和社会保障部之前的预测，无人机驾驶员人才缺口100万多个省市已将无人机驾驶员列为紧缺技能人才
我在甘肃有个培训项目，每个月都要到当地帮忙培训无人机驾驶员31岁的陈鹏以前在北京的一家培训机构当无人机教练，我培训过的无人机学员估计有好几千了如今，他不仅有培训项目，而且还和朋友建立团队帮助电力系统巡检他告诉记者，无人机可以说是空中机器人，其应用场景越来越多，自己非常看好这个行业的发展
一项调查显示，大部分无人机从业人员的年龄为20岁至40岁，其中25岁至35岁的从业者在全部从业人员中的占比超过一半业内人士认为，伴随着无人机市场更加专业化，合法化，规范化，无人机驾驶员需要更强的专业支撑，这将促进技能培训，检测认证等产业体系日趋完善一个健康，稳定，有序发展的无人机行业，才能让从业者飞得更远飞得更好
“前段时间刚去西藏帮一档节目航拍了一些镜头。”家在山西太原的无人机驾驶员张志峰告诉记者，自己2015年开始接触无人机，后来考取无人机驾驶证，2018年开始专业从事无人机航拍业务。今年28岁的他，在当地已小有名气，不时就有人找他航拍。他说:“航拍大多是按天收费，一般情况下自己一天1200元，但也会根据不同机型，不同的环境略有上浮。平均下来，一个月收入在5万元左右，还算不错吧。”
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