据中国汽车工业协会数据显示，2022年1月，汽车产销环比有所下降，同比呈小幅增长，其中新能源汽车表现依然突出，同比继续保持快速增长势头。
数据显示，1月，汽车产销分别达到242.2万辆和253.1万辆，环比下降16.7%和9.2%，同比增长1.4%和0.9%。发布2021年半年度报告，2021年上半年，公司实现营收91亿元，同比增长40.17%；归母净利润2，6009万元，同比增长393%；扣非归母净利润2，3585万元，同比增长29.15%。上半年，汽车消费总体保持稳定，在行业经济的复苏下，公司坚持创新驱动，自主研发，严格控制成本，优化工艺，提升自动化水平和运营效率，积极拓展市场客户，实现了营收与利润双增长。此外，报告期内，公司进一步加大了在新能源汽车零部件领域的产品布局。未来在汽车行业持续复苏以及新能源领域高速发展的形势下，公司有望凭借在精密零部件，汽车轻量化，精密模具领域较强的竞争优势，从新能源领域的布局中长期受益。。
1月，乘用车产销207.7万辆和218.6万辆，环比下降17.8%和9.7%，同比增长8.8%和6.7%在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈下降，其中多功能乘用车和交叉型乘用车降幅更为明显，与上年同期相比，多功能乘用车产销小幅下降，其他三大类乘用车品种呈不同程度增长，其中交叉型乘用车增速更快
1月，商用车产销34.5万辆和34.4万辆，环比下降9.3%和5.5%，同比下降28.0%和25.1%在商用车主要品种中，与上月相比，货车销量略增，产量小幅下降，客车产销均呈快速下降，与上年同期相比，货车和客车产销均呈下降，货车降幅更为明显
1月，在货车细分品种中，与上月相比，重型货车产销呈快速增长，其他三大类品种均呈下降，与上年同期相比，微型货车产销增速明显，其他三大类货车品种呈较快下降在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈明显下降，与上年同期相比，大型客车产销呈较快增长，中型和轻型客车均呈下降
1月，新能源汽车产销环比有所下降，同比继续保持高速增长分别达到45.2万辆和43.1万辆，环比下降12.6%和18.6%，同比增长1.3倍和1.4倍在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销有所下降，插电式混合动力汽车呈小幅增长，与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销依然延续高速增长势头
1月，汽车销量排名前十位的企业共销售218.3万辆，占汽车销售总量的86.3%在汽车销量排名前十位企业中，与上月相比，长安和东风销量呈较快增长，广汽增速略低，其他企业有所下降，与上年同期相比，一汽，吉利，北汽和长城销量呈一定下降，其他企业均呈增长，其中比亚迪增速最为显著
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