宝马8系首次出现在世人面前是在2018年，现在宝马一口气推出了中期改款8系和M8车型改款新车仍将提供Coupe双门轿跑版，Cabriolet敞篷版以及Gran Coupe四门轿跑版三种车身形式，外观内饰改动非常有限，并没有太多值得关注的，但宝马确实做出了消费者欣喜的改进
外观方面，中期改款宝马8系看起来一眼就能认出来，主要得益于焕然一新的Iconic Glow格栅，并采用了重新设计的U形垂直条当解锁或打开车门时，即可启用发光格栅，驾驶员可以手动关闭发光功能其他的变化非常有限，包括修改后的进气口，新的车身面板颜色轮以及更新的轮圈设计
值得一提的是，新车还提供了五种全新车身颜色，包括Skyscraper Grey metallic，San Remo Green metallic，Portimao Blue metallic，BMW Individual Frozen Tanzanite Blue metallic以及Frozen Pure Grey。
所有 M850i xDrive车型还提供更多的升级，其中配备了最初专为BMW M8设计的空气动力学优化M系列专属车外后视镜以及格栅M标志，同时可以在发动机罩，后备箱和圈上采用经典的BMW Motorsport标志代替传统的BMW圆形标志，纪念BMW M GmbH成立50周年M850i xDrive Coupe车型还可以选装M Sport Package Professional，增加了黑色卡钳，黑色双肾格栅，黑色扰流板和带深色嵌条的Shadowline大灯
内部变化也很微小，最大的变化出现在仪表台上，宝马用12.3英寸Live Cockpit Professional显示屏取代了10.25英寸的数字仪表盘。
至于说到M8，现在宝马只提供M8雷霆版，除了包含许多与普通版8系相同的变化外，还保留了更具侵略性的格栅前大灯可以选择全新M Shadowline嵌条以及新增加的M碳纤维桶式座椅，提供加热和电动调节功能，外露部分采用碳纤维增强塑料，加大头枕上带有发光的M8标志座椅面料由Merino真皮和Alcantara饰边构成，供黑色和米德兰米色以及黑色和萨基尔橙色的混搭配色方案如果订购黑色Alcantara座椅，仪表台和上车门面板上还会增加黑色Alcantara饰边
新M8雷霆版的动力总成没有改变，仍将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率分别为617马力和750牛米，通过8速自动变速箱和M xDrive四轮驱动系统将动力传送至所有车轮，最终可以在3.0秒内完成0—96公里/小时配备选装的M Driver’s Package时，最高时速可以达到306公里/小时
除了雷霆版外，宝马还将于2月17日推出一款8 X Jeff Koons特别版车型，是宝马与艺术家Jeff Koons 的最新合作这款8系特别版基于850i xDrive Gran Coupe打造，提供多达11种颜色的多层外观以及采用精致材料和优质皮革的独特内饰与此同时，Alpina B8 Gran Coupe也将采用改款新8系所有的变化，包括新格栅，显示屏和颜色选择
中期改款宝马8系将于2022年3月开始生产，美国市场上入门车型价格保持不变，不包括995美元运费的情况下，Coupe和Gran Coupe起售价为85，000美元，Convertible起售价为94，400美元，而M8雷霆版Coupe起售价为130，995 美元，Gran Coupe起售价为130，995 美元，Convertible为140，495美元宝马8系的更多消息，敬请关注后续报道
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