我们仍然坚定地坚持我们的声明,即福特 Maverick是斯巴鲁应该制造的小型皮卡车Subaru Baja 早已不复存在,仅此而已福特没有抱怨正如我们所熟知的那样,Maverick 对 Blue Oval 来说是一个惊人的成功,尤其是入门级混合动力车型福特悄悄承认,对于混合动力车的高需求,它有些措手不及一辆价值 20,000 美元,EPA 等级为 40 mpg 的紧凑型皮卡车必将取得成功,人们已经发声了可选的 EcoBoost 2.0 升也是一个不错的选择
但不幸的是,卡车的受欢迎程度迫使福特上个月暂停了 2022 年的所有订单。
这不是一个可怕的问题,但肯定会让许多客户感到沮丧好消息是,福特将在今年夏天的某个时候开始接受 2023 款车型的订单,现在,感谢Maverick Truck Club论坛上的人们,我们知道这些订单何时会再次被接受神奇的日期是 2022 年 8 月 16 日生产定于 10 月 24 日开始CarBuzz已与福特联系,要求确认这些日期,如果我们收到回复,我们将更新此空间
该帖子确实指出,伴随着供应商问题和其他相关因素的影响,这些日期可能会发生变化但总的来说,8 月中旬开始生产听起来是正确的
如果在墨西哥的 Hermosillo 工厂需要进行任何重新加工,这将提供足够的时间,该工厂与 Bronco Sport 的工厂相同它共享 Maverick 的 C2 平台如果您仍然迫切希望购买 Maverick 并且不能等到夏天,那么您将不得不在某个地方的经销商处找到一个可用的
看到这些例子在贴纸上卖几千美元也不要感到惊讶,低供给意味着高需求福特强烈反对加价,首席执行官吉姆法利最近向经销商发出警告,要求他们停止这样做,否则将面临惩罚它们极不可能被关闭,但它们可能被排除在接收 F—150 Lightning 等需求旺盛的新型号之外
去年,巴蒂电信与Mavenir合作,在毫米波和中频段进行了基于OpenRAN的5G现场试验,此前巴蒂电信与Altiostar合作进行了开放虚拟无线接入网(vRAN)的部署。2020年,VodafoneIdea也与Mavenir进行了合作。
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