市场概况:今年以来，由于供应链的危机，新能源汽车公司的冲击等等，豪华品牌市场出现了意想不到的下滑但毫无疑问，BBA继续占据着超过一半的市场份额前十的车型中，除了红旗HS5的实力，没有留给其他品牌的差距
豪华车三强排位，宝马已经超越一个位置，奔驰稳坐泰山6月，奥迪在经历了1—5月疫情的压制后，终于爆发出惊人的能量通过资源配置和优惠促销的方式，两个型号分获冠亚军今年下半年，奥迪可能会在争夺销量方面再次发力
尽管6月份销量有所好转，但三个BBA品牌仍然没有摆脱下滑的局面，主要原因是电动品牌的冲击太大尤其是特斯拉在6月份的惊人表现证明了这种情况虽然宝马，奔驰的电动产品已经布局，宝马iX3的销量也还不错，但是蔚来，理想等车企牢牢掌握着高端电动车的话语权
此外，凯迪拉克也摆脱了疫情，林肯，沃尔沃等品牌也逐渐复苏其中，林肯汽车似乎越来越熟悉中国市场的运作套路在支柱车型冒险家销量下滑，全新车林肯Z销量低迷的背景下，Navigator和Aviator两款高价产品的销量都上去了，保持盈利
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