超级豪华品牌法拉利终于下海了！9月14日，法拉利在全球推出了首款SUV车型Purosangue，该车采用四门四座布局，将搭载V12发动机尽管法拉利强调这是一辆FUV，是一辆多功能车，但所有明眼人都能看出这是一辆具有跨界属性的轿跑SUV
伴随着已经推出的兰博基尼Urus和阿斯顿马丁DBX，超豪华品牌深耕SUV市场的野心无法隐藏反正既然是它的第一款SUV车型，法拉利Purosangue长什么样法拉利为开辟一条新赛道付出了多少努力
轿跑，豪华，V12，法拉利Purosangue三大亮点
第一眼看到法拉利Purosangue，就能明白为什么法拉利说它不是SUV了法拉利Purosangue并没有采用典型的SUV设计，它的后滑轿跑SUV风格尽可能的保持了传统跑车的设计精髓预计操控感会相当迷人
总体来说，法拉利Purosangue的设计相当简洁，不同层次的线条勾勒出努力感，出色的比例让它看起来非常运动优雅熏黑的轮眉和较高的离地间隙似乎在强调其SUV的身份从侧面可以很明显的看到它有着短的前后悬挂设计，超低的窗比也是法拉利的运动符号之一
后扰流板与车身融为一体，尾部线条圆润两侧的排气以及车身上许多空气动力学概念的应用，让法拉利Purosangue看起来动感十足此外，新车采用了对开门设计
内饰方面，法拉利Purosangue强调豪华双驾驶舱仪表盘的概念带来了前卫的设计潮流，副驾驶前方提供了大型液晶显示屏，显示车辆信息周围的驾驶舱设计似乎可以将驾驶员和乘客都抱在怀里，错落有致的布局分隔了车内的空间门把手等处采用软性材料包裹，座椅尽量保证舒适性前排座椅提供按摩功能，后排座椅可以独立调节，也支持加热功能新车将标配柏林的音响系统，全新Alcantara内饰面料可选配安装
最受关注的是法拉利Purosangue的动力表现代号为F140IA的12缸发动机最大功率725马力，最大扭矩716牛·米并且在2100转工作时，发动机可以释放80%的峰值扭矩，当转速达到7750转时，发动机的最大功率就会输出独一无二，辨识度极高的法拉利V12声波光是想想就令人兴奋此外，法拉利Purosangue还提供了四轮独立转向系统和全新的法拉利主动悬挂技术
其实不用多介绍了作为法拉利品牌75年来第一款四门四座的跑车，法拉利Purosangue自亮相以来就受到了极大的关注据的哥卢透露，新车最快明年交付，售价折合人民币约277万元不知道有没有中国买家先预定了
超豪华品牌殊途同归，SUV是利润新引擎。
法拉利，劳斯莱斯，兰博基尼，阿斯顿马丁，这些超豪华品牌都紧跟时代潮流，加入了SUV阵营自从保时捷卡宴热销以来，豪华SUV的巨大利润空间就像是新发现的金矿，人人都想分一杯羹结果也很明显
今年上半年，兰博基尼在全球市场共交付5090辆新车，同比增长4.9%虽然销量增幅不高，但其营业利润却达到了4.25亿欧元，同比增长近70%最大的功臣是Urus，售价300万左右这款豪华SUV曾被称为世界上最快的SUV，占该品牌销量的61%
劳斯莱斯也是如此今年上半年，库里南贡献了40%的销售额这家汽车制造商的指导价格超过600万元作为超豪华品牌中的顶级SUV，天玺的单车利润令人羡慕同样，自行车占全球总销量40%的宾利也成为其受众的甜区气场更强的SUV与超豪华品牌的结合可谓天时地利人和
几千款能撬动上亿利润，超豪华品牌投资SUV的浪潮也就不难理解了尤其是中国钱景市场的光明，吸引了超豪华品牌下海阿斯顿马丁大中华区总裁王芳曾公开表示DBX优先考虑中国据我所知，阿斯顿马丁的首款SUV DBX，上市后迅速成为销量增长点阿斯顿·马丁甚至希望到2025年将年销量提高到1万辆，收入达到20亿英镑我年轻的时候不知道SUV好，把跑车误认为宝这恐怕是超豪华品牌的心声
当喜爱的超豪华跑车品牌推出SUV车型时，短时间内很多车迷表示无法接受但是，对于超豪华品牌来说，赚钱才是王道无论是打造SUV车型，还是顺应时代潮流推出电动车型，都是一个可能的方向
说白了，如果你的感受没有被照顾到，很可能是因为你不是他们的目标客户。
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