气门是汽车发动机的关键部件，行业发展前景良好。
#气门#气门是将空气输入汽车发动机，燃烧后排出废气的部件，包括进气门和排气门它是汽车发动机的关键部件汽车发动机气缸至少需要一个进气门和一个排气门为了提高进排气效率，使燃料燃烧更快，通常采用多气门结构，包括三气门，四气门和五气门，其中四气门最为常见
它由阀头和阀杆组成气门头需要承受高温，高气压等部件的冲击，需要具有高强度，耐冲击，耐高温，耐磨等特性在原材料选择，锻造工艺，检验测试等方面有着严格的要求，且行业进入的资金和技术壁垒较高在全球市场上，领先的阀门制造商主要有美国伊顿，美国TRW，德国马勒等
上世纪90年代以前，由于中国汽车市场规模较小，专业阀门生产企业数量较少90年代中后期，中国汽车工业发展速度加快，吸引到阀门行业布局的企业不断增加他们大多规模小，技术落后，主要从事低端产品的生产，产品质量良莠不齐21世纪以来，中国自主汽车品牌崛起，国产零部件质量和数量需求不断上升，叠加国家政策日益完善，气门行业优胜劣汰加速，集中度不断提高目前，我国知名度较高，市场竞争力较强的阀门生产企业主要有安徽沃德阀门制造有限公司，马勒三环阀门驱动有限公司，怀集邓云汽车零部件有限公司，既有自主品牌，也有合资品牌这些企业在资金，设计，技术，服务等方面具有优势，在国内市场占有率较高
根据新思杰产业研究中心发布的《2021—2025年气门行业深度市场研究及投资策略报告》，我国汽车发动机普遍采用四缸，一缸配四个气门，即一辆汽车有十六个气门根据中汽协公布的数据，2020年，我国汽车产量为2522.5万辆以此计算，2020年，中国阀门市场需求为4.036亿2020年中国汽车产销量降幅较2019年收窄，预计2021年将呈增长趋势从这一点来看，中国阀门行业发展前景良好
信捷产业分析师介绍，气门是汽车发动机的关键部件，它输入和排出气体，保证燃油燃烧伴随着中国汽车产销量的不断增加，中国阀门市场规模不断扩大2018—2020年，中国汽车产销量下降，但仍是全球最大的汽车市场而且中国人均汽车保有量低，需求还有增长空间2020年，在疫情冲击下，中国汽车产销量降幅收窄，表明中国汽车市场仍有发展潜力从这点来看，中国阀门行业还是有很好的发展空间的
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