前不久，2023款奔驰E级长轴距版正式上市，共推出12款新车型，指导价为44.01—55.60万元，相比2022款43.68—54.88万元的指导价略有上涨其中，E260L轿车价格上涨3300元，E300L时尚型和豪华型加价0.28万元，E300L尊贵型加价0.72万元
因为是年度改款车型，所以E级的外观和内饰变化一点都没变新E级采用了与S级相同的设计语言，前进气格栅尺寸更大配合扁平化的大灯，运动感会更加突出新车依然提供两套外观套件，分别是大logo和竖logo，分别对应运动版和豪华版其中大标版更接近AMG风格，而竖标则是横向设计，填充了很多镀铬元素，手感更好，更适合商务接待
侧面流畅的腰线贯穿车身，带来更加修长的视觉印象后门三角窗继续使用类似迈巴赫的尾门设计，看起来足够成熟和车尾的现金变化不大水平的尾灯一直延伸到两侧的挡泥板，中间用一条镀铬饰条连接起来
一如既往的双屏设计在车内，两块12.3寸的屏幕组成了液晶仪表和多媒体触摸屏内置MBUX人机交互系统，支持触摸，旋钮，手势交互做工用料方面，也延续了奔驰一贯的风格手边接触到的区域都是用软质材料覆盖，不同的型号用不同的装饰板装饰
动力方面，2023款奔驰E级继续搭载2.0T发动机，有高低功率两种调节方式，其中260款最大功率145Kw，峰值扭矩320Nm，E300车型最大功率190Kw，峰值扭矩370Nm传动系统匹配9AT变速箱
虽然这次的指导价提高了不少，但是对应的新款也给出了一些更多的配置，包括手机无线充电，车载空气净化器，车内PM2.5滤网都是全系标配配顶配2023 E 300 L尊贵新MBUX智能人机交互系统实景穿越导航，这个配置以前是可选项目
奔驰E级是目前豪华中大型车市场销量非常出色的车型今年1—7月累计销量达到72304辆，仅次于宝马5系
这一代车型于2016年正式上市，2020年进行了中期改款虽然比5系和A6L长，但是这一代的E级设计太成功了，所以即使过了六年也有非常强的战斗力，这也是为什么奔驰在产品生命周期末期还敢坚持指导价卖，终端优惠很少的原因
不过最近关于新一代E级的消息越来越多新车最快将于2023年正式亮相，随后在国内销售根据现有的效果图来看，新车的外观和内饰都会有很大的变化，动力系统也可能会有所更新不急着用车的朋友不妨等等
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