据多家媒体报道，今日小鹏汽车公布了全系车型最新补贴后的价格。
具体来看:
小鹏旗舰轿车P7全系上涨4300—5900元不等，最新补贴后售价为22.42—40.99万元，
全新P5全系上涨4800—5400元不等，最新补贴后售价为16.27—22.93万元，
SUV车型G3i全系上涨4800—5400元不等，最新补贴后售价为15.46—19.32万元。
根据消息显示，此次仅针对价格进行调整，设计，配置等没有变化。
去年年底，财政部，工业和信息化部，科技部，发展改革委联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
《通知》明确了不同类型，不同领域车辆产品的补贴标准，且自2022年1月1日起执行:2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%
涨价车企
特斯拉于2021年12月宣布，Model 3和Model Y的后轮驱动版售价分别上调1万元和2.1万元，售价分别为26.57万元和30.18万元。
一汽大众ID.6 CROZZ和ID.4 CROZZ两款纯电车型，2022年1月1日起整体涨5400元。
哪吒汽车的U系列部分车型上调3000—5000元，哪吒V部分车型上调2000元，
广汽埃安表示，2022年1月1月起，埃安LX将涨价4000元，起售价达到23万元，上市新款AION S Plus较2021款涨幅在7000元以上。
飞凡汽车也曾表示将在1月1日之后调整价。
蔚来汽车12月31日发布的2022年购车补贴方案显示:2021年12月31日前支付定金，且在2022年3月31日前成功提车的用户，可按照2021年国家补贴标准享受补贴，差额由蔚来承担。
理想汽车目前仅有理想ONE一款车型，2021年就不享受国补，此次也不受退坡影响。
总的来说，伴随着新能源汽车补贴的退坡，2022年对于新能源车企是极为关键的一年如何在这一年摒除补贴退坡这一障碍，打开更大的消费者群体，一切凭产品和实力说话
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