据电车资源统计，2022年6月新能源物流车销售21713辆，环比5月增长34.2%，增幅喜人具体来看，6月新能源物流车销往30个省，262个城市有销售受益于疫情好转和各地推广收费政策，6月份多个省市新能源物流车销量大增，位居排行榜首位与5月份相比，虽然城市基本名单没有大的变化，但个别城市的排名变化较大
广东高居榜首，湖北销量大增。
从省份来看，新能源物流车销量主要集中在广东，四川，江苏，湖北四省，销量均超过1000辆具体来看，广东以4730辆的销量夺冠，四川和江苏相差22辆，销量分别为1515辆和1493辆与上月相比，湖北销量环比增长82.65%，由5月的第六位上升至第四位，销量为1021辆，主要是咸宁市和荆门市销量增幅较大
从这点来看，部分省份的新能源汽车推广政策是有效的除湖北外，上海，湖南，山东等省份的销量和排名均较5月大幅上升
值得注意的是，本月TOP4省份新能源物流车累计销量占比48.77%，TOP10省份新能源物流车总销量1.34万辆，市场集中度74.95%，较上月下降2.6个百分点。
6月变:东莞进前三，上海回归第四。
本月，城市排名发生了变化深圳和东莞分获第一名和第二名，略领先于其他城市排名第三的成都，销量为1182辆，占比6.58%
具体来看，6月新能源物流车销量TOP10的城市有:深圳，东莞，成都，上海，重庆，广州，昆明，苏州，北京，长沙与5月份相比，虽然这些都是排行榜中的老面孔，但个别城市的排名变化较大比如东莞首次进入前三，上海疫情企稳重返前10，排名重新洗牌这次6月新能源物流车销量排行榜有哪些亮点
1.深圳高居榜首，但市场份额减少本月深圳销量大幅下降至1513辆，比5月份减少800多辆，市场份额也从5月份的17.57%下降至8.43%或许这是因为深圳6月前销售的新能源物流车，大部分都是去年配送商备货的，价格合适，好卖从6月份开始，所有车辆库存基本清理完毕，车辆更新换代，车辆价格上涨这个时候市场需要一个消化期
2.东莞爆发，今年销量再创新高6月，东莞销量飙升至1300多辆，占东莞前6个月销量的66.6%，上一层楼排名第二这也是东莞自2022年以来首次进入前3名，实现了数量上的飞跃从政策上看，东莞这次销量暴增，或者是因为广东省在6月份实施了汽车以旧换新专项行动日前，对个人消费者购买省内以旧换新推广车型范围内的新能源汽车给予8000元/辆的补贴
3.上海活力恢复，空降排名第四受疫情影响，上海4，5月份销量不理想，排名一度跌至前10伴随着疫情逐步得到控制，上海新能源物流车市场逐步恢复6月销量909辆，暴涨846.9%，从5月的第23位跃升至第4位
4.昆明以520辆的销量再次进入前十，排名第7，市场份额为2.9%这也是昆明继1月之后第二次进入TOP10榜单
总体来看，6月份销售的城市数量较5月份有所增加，但城市间销售差距有所缩小TOP3城市累计销量为4061辆，占总市场份额的22.61%，较5月下降近8个百分点，TOP10城市累计销量占比47.02%，比上月下降5个百分点，市场集中度有不同程度下降
TOP10城市主流车型:锐驰EC35II荣获TOP3城市车型榜第一名
长期以来，微面是深圳新能源物流车热销车型排行榜第一名，轻卡和海狮紧随其后6月份，深圳市场，微面销量占比75.55%，轻卡销量占比13.02%，海狮销量占比7.53%其中，锐驰EC35II，鑫源X30L EV，远程星享V销量较高
6月东莞销量大增，得益于畅销车型的销量增长，如锐驰EC35II，远程星享V，东风御风EM26，其中锐驰EC35II环比增长1.89倍，远程星享V环比激增6.2倍。
6月，成渝新能源物流车畅销车型TOP5中，微车占据三席，微车占据两席，其中销量靠前的车型有锐驰EC35II，鑫源T50EV，凯瑞尤金EV，远程星享V等
值得一提的是，作为上市不久的新车型，远程星享V这次表现尤为突出，获得6月销量前三城市前五名车型之一锐界EC35II重回巅峰，拿下TOP3畅销城市畅销车型TOP1榜单，销量远远落后于其他车型
上海是SAIC大通MAXUS EV30的主战场之一6月，SAIC大通MAXUS EV30销量占上海市场48.10%，助力上海重回第4，，以前成都市场最畅销的车型往往是卡车型6月，成都销量第一的车型换成了性能强大的远程之星Enjoy V，在70款车型中脱颖而出
总结:
受疫情，上游原材料等方面影响，二季度新能源汽车市场低开高走在国家购置税减半政策和地方政府促进汽车消费政策的引导下，6月份新能源汽车产销创历史新高
从目前的市场情况来看，3月份以来，深圳实现了联装占领城市冠军，上海解封复产，经济回暖带动新能源物流车销量大增在市场的推动下，东莞获得了第二名需要注意的是，各地对新能源汽车的补贴政策大多会在2022年6月30日前结束今年下半年各城市的市场格局会有怎样的变化还有待进一步观察
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