最近几天，易车与浙江卫视联合举办超级818汽车狂欢夜今年，易车与浙江卫视第二次携手，超级大事件继续，扎根汽车文化本身，把握科技变革新趋势，探索汽车未来的无限可能
今年的超级818汽车狂欢夜汇聚了坤，关晓彤，，，沈腾，腾格尔歌手，钻石，查理等30余位当红明星艺人和嘉宾既有实力又有流量的同台演出
根据消息显示，首席汽车之夜的联合创始人一汽大众也亮相了今年的超级818汽车狂欢夜，共同呈现了这场史无前例的综艺节目。
一汽大众携新速腾再度亮相在这个一年一度的汽车节上，与热门综艺《王牌对王牌》同框，再现了王牌战队PK，灌篮高手等经典场景全新速腾作为晚会主角之一，与沈腾，关晓彤等明星艺人同台演出，为观众提供了精彩的互动表演
自2006年诞生以来，一汽—大众速腾累计销量超过350万辆，在中国高品质A+级轿车市场占据重要地位它已经成为中国消费者追求品质，品味和精致生活的标志之一
新速腾于今年6月28日升级换代新车诞生于技术领先的MQA2平台，在外观设计，车内空间，动力性能等方面实现了全面创新更有意思的是，新速腾搭载了大众中国首次采用的全新1.5T Evo2发动机，让人对驾驶它充满了渴望，全方位体验这款车型也就提上了日程
设计细节饱满，重新定义A+级轿车的标杆
说到大众的汽车设计，曾经有网友开玩笑说是个娃娃，重质量轻设计这些描述看起来都很契合，但是在全新的速腾上，恐怕你看完之后会忍不住说，设计师这次真的是尽力了，尤其是细节很饱满
速腾全新前脸采用了浩瀚星际的设计理念也代表了速腾家族对时代审美观的创新和超越
新速腾采用了全新的星光进气格栅硬朗锐利的六肋俯冲前盖完美贴合格栅立面，散发出强烈的力量感和秩序感结合进气格栅内嵌的双排镀铬装饰，闪耀如星
独特智商的巧妙结合光矩阵和前格栅外饰氛围灯，如同变幻莫测的星际之眼，不仅拓宽了前脸的视觉横向延展性，也让新速腾的整体造型与众不同，更具时尚感
基于全新的设计理念，新速腾车身长度也加长到了4，791mm，整车看起来更加修长从新速腾的车身侧面看，笔直流畅的腰线自然地将整车首尾相连，勾勒出修长的车身轮廓轻松的弹性表面，展现优雅姿态在外观氛围灯的精心点缀下，呈现出如星辰般明亮的光影，这只是新速腾追求极致细节设计的万分之一
细看全新速腾的尾部，设计师以行星运行轨道为灵感，勾勒出分明的线条和富有质感的横向镀铬饰条，极具视觉张力X型星芒尾灯，一体式镀铬尾翼，彗星轨迹般的尾部造型与整车风格相得益彰，展现出自然与现代工业设计的和谐之美
舒适和智能照顾细节，见真章。
新速腾以驾驶员为中心，采用了大众全新的半悬挂内饰设计环抱式中控台和12寸超大中控屏，呈现出高档的品质感由于全新速腾主要面对的是为新时代奋斗的年轻人和知识分子群体，通过市场调研，为消费者提供了棕色，黑色，灰色等更为坚实的内饰配色选择和大面积软包，从而为车内驾乘人员提供更为舒适的氛围
此外，新速腾拥有同级最大的全景天窗，870x1000mm的惊人可视面积和574mm的可开启尺寸，让车内空间立体延展前玻璃支持向外滑动和向上倾斜两种电动开启模式，并配备电动遮阳帘，丰富人机交互体验
新速腾座椅采用左右明暗不对称冲压技术，中间扶手采用冲压拼接设计无论是骑行角度，腿部支撑，材料还是包裹，都充分应用了人体工程学理念，为每一位驾乘者带来最舒适的骑行体验
同时，新速腾还提供了通风，加热和按摩功能，让你在劳累一天后坐上它可能就不想回家了。
新速腾依然配备了全液晶仪表，在交互逻辑和性能上得心应手，高分辨率的显示效果和细腻的UI界面足够实用与传统的机械仪表相比，显示效果更加丰富，使驾驶员可以更加直观地查看车辆相关信息值得一提的是，仪表盘和门板中的10色可调氛围灯让驾驶氛围更加优雅
同时，仪表盘的导航屏投影功能也给日常驾驶带来了便利，再也没有分神看手机或者中控大屏，也为行车安全加分。
新速腾12寸中控面板采用悬浮式设计，分辨率为1720*860高分辨率使显示更清晰中控面板内嵌第三代信息娱乐系统CNS 3.0，实现了在线导航/语音交互/车内WIFI/手机互联/MOSC彩色服务/全新FAS界面/APP connect无线投影屏/地图双屏显示等多项功能还具有接近感应效果，无需触摸屏幕，手势控制翻页，操作控制流畅，可以说整个娱乐世界尽在掌握
值得一提的是，新速腾采用全新斑马系统解决方案，新增VPA虚拟语音助手，可查询演出，景点，门票信息，操作小程序，使用商城，手机摄像头，在线短视频，在线音乐电台，洗车，智能加油，用户数据等功能服务，更加人性化，便捷地满足驾驶需求尤其是智商语音精灵，通过采用先进的语音识别技术，可以准确理解每一个语音命令，并做出快速反馈同事也支持多轮互动对话，不需要反复唤醒，效率更高
驾驶辅助方面，新速腾搭载了大众IQDrive智能驾驶管家，可实现L2级驾驶辅助功能通过Travel Assist智能辅助系统，可实现0—160km/h全程驾驶辅助升级后的ACC 3.0高级自适应巡航系统，具备车道保持，变道辅助等功能，可以轻松实现自动跟车驾驶，配合车道保持系统，可以在高速公路上，包括一些小弯道上跟随轨迹，带来精准的操控和安全的驾驶体验
全新的1.5T Evo2发动机让用户多了一种动力选择。
新速腾将搭载大众中国首次采用的1.5T Evo2发动机新发动机不仅动力更大，而且耗油更少，更环保其最大功率达到118kW，最大扭矩250Nm，油门响应速度提升5.4%，加速更快同时百公里综合油耗降低3.2%
1.5T Evo2发动机最大的亮点是VGT可变涡轮几何，这是博格华纳和保时捷共同开发的低速时，涡轮直径收紧，从而快速提高涡轮转速，减少涡轮迟滞在高转速下，涡轮直径更大，进气效果更强，从而带来更强的动力输出
此外，1.5T Evo2发动机还采用米勒循环燃烧模式，与1.4T发动机不同米勒循环可以实现有效压缩比<膨胀比，即在做功冲程中，进气门关闭后，空气膨胀，温度降低，可以降低循环的燃烧温度，降低爆震倾向，提高压缩比减少氮氧化物的排放
1.5T Evo2发动机通过降低进气门升程1.8mm，增加进气门正时调节范围30°，可以实现进气门在活塞到达下止点前关闭，关闭的混合气会在到达下止点的途中膨胀，从而降温，降低了最终压缩温度，提高了压缩比，每公里减少二氧化碳排放3.5g。
同时，新速腾搭载的1.5T Evo2发动机的高压直喷系统，喷射压力高达350bar，喷嘴结构得到优化，湿壁效应降低，燃油雾化更加充分，污染物生成减少，高压燃油泵由排气凸轮轴驱动，降低了进气凸轮轴的负荷，进气量的控制更加精确，单个发动机工作循环最多可实现5次喷射，减小油滴尺寸，优化喷射量和缩短喷射持续时间，实现全负荷和额定功率下的最佳混合。
1.5T Evo2发动机还应用了大气等离子喷涂技术，APS涂层代替1.4T铸铁缸套，增加了散热能力，降低了爆震倾向润滑性能得到优化，摩擦损失降低减重2.81斤
这些核心技术的应用，让新速腾拥有了同级车型无可比拟的大心脏，将进一步提升高品质A+级车的标准。
总之，全新的速腾从内到外焕然一新它不仅秉承德国精湛的制造技术，还采用领先的技术和设备，将现代设计与经典品质制造相结合，实现设计与科技的完美融合将再次巩固A+级轿车市场的标杆地位，为用户提供更好的产品体验
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