《我有车》原创新车报道:2022年8月31日，中期改款雷克萨斯03车系正式迎来亮相作为一款中期改款车，新车主要针对内饰和外观细节进行了优化，并新增雷克萨斯03 EM—F混动版车型，以期全面满足年轻用户对紧凑型三厢跑车的所有期待
弘扬持续的汽车运动文化！
此前，在世界级汽车体育赛事领域，中国汽车品牌一直处于空白状态直到2019年底，首次代表中国参加世界顶级汽车赛事的雷克萨斯，在十站比赛中获得九个团体冠军，同时获得八个车手冠军，并以628分的总成绩获得年度团体冠军可以说，雷克萨斯WTCR创下了中国汽车品牌的多项第一
网上曾经有人这样描述夺冠的意义WTCR相当于房车赛中的世界杯在WTCR夺冠意味着男足做到了，但是夺冠了
WTCR的夺冠历史也在一定程度上反映了LINK 03+的机械品质确实很优秀要知道，虽然之前也有不少厂商尝试推出钢枪型号，但是现在只有LINK 03+广为人知，被人们认可
另一方面，伴随着雷克萨斯车队在WTCR上不断创造历史，国人越来越关注这项赛事，对于汽车文化的普及和雷克萨斯品牌知名度的扩大具有深远的意义。
通过在该领域获得的大量经验，最新的技术已经转移到大规模生产模式目前雷克萨斯品牌的性能阵营中，已经推出了02两厢，雷克萨斯03+系列和雷克萨斯05+系列同时官方新增了雷克萨斯03+青色定制版等车型伴随着中期改款雷克萨斯03系列的到来，年轻用户对入门级跑车的期待将得到充分满足
此外，为了推动中国汽车运动文化的发展，构建完善的汽车运动体系，雷克萨斯品牌从冰雪驾控营，巅峰车手计划，赛车拍照培训等基础赛事到雷克萨斯汽车挑战赛等品牌赛事，建立了从入门到职业车手的完善晋升路径。
领子03中期改怎么了。
中期来看，改款雷克萨斯03的整车车身造型没有变化，但前脸的分布变化较大配合大尺寸的进气格栅和梯形结构的前包围，整体风格更加运动车尾新增横向LED尾灯组，其中中央的LINK英文LOGO也会同步发光，夜间点亮后效果出众此外，新车型针对后包围进行了优化，并给出了尺寸更大的新扩散器
根据目前已知的信息，未来的LINK 03和LINK 03 EM—F车型将保持相同的设计，新款车型的视觉效果比现款车型更具战斗性，包括前脸大开口，尾部大扩散器，熏黑扰流板，两侧大排气尾喷口等这些都是年轻人买车时关注的重要部分预计该车上市后将吸引众多细分人群的关注
此外，包括中期改款的LINK 03+和LINK 03+青色在内的车型也将一同登场这两款车型依然基于LINK 03打造，车身加入了专属的运动元素，将继续满足用户对个性化和运动性能的要求
中期改款雷克萨斯03车与现款相比变化较大，其中现款方向盘中心设计为倒六边形梯形，而新款改为圆形方向盘同时，新款在变速杆下方的区域进行了镂空，增加了新的储物能力
中控台的屏幕升级了，从现在的10.2寸升级到12.8寸除了集成的8155芯片和全新的柯灵OS，预计后期车阶段会有相当不错的智能互联体验
此外，新车配备了AI智能管家，明显提升了后期用车的便利性当用户接近03时，可以无感解锁此外，蓝牙和NFC卡像手机一样可以随意进出，用户上车时可以主动识别车主身份比如平时的座椅，后视镜角度，环境光线都可以根据设定的喜好自动调节
动力部分，中期改款雷克萨斯03将提供Drive—E 2.0TD T4 Evo，Drive—E 2.0TD T5 Evo，Drive—E 2.0TD T5 Evo三款车型预计现款车型上的1.5T三缸版本将不再提供，取而代之的将是首款推出的雷克萨斯03 EM—F车型该车型的动力系统将由3速双电机混动电驱DHT Pro+DHE15混动专用发动机组成，这也意味着该版本车型将拥有比现款1.5T版本更好的性能和燃油经济性表现
四缸06终于来了！
早在今年4月份左右，全新的雷克萨斯06就出现在工信部的申报目录中。预计该车最快本月上市销售，值得期待！
内饰部分，主要是细节升级新款车型在中控台和门板上增加了同色系的饰条，同时座椅等地方也采用了同色系的缝线，年轻气息浓厚
此外，根据网上流传的信息，新款领克06还将拥有12.3英寸中控屏幕，全液晶仪表，多色氛围灯以及一体式运动座椅同时，汽车芯片已全新升级至E02，其存储和运输也已升级相比现在的流畅度会有很大的提升
动力部分，雷克萨斯06 Remix搭载BHE15四缸1.5T发动机，最大功率180马力将继续匹配7速双离合变速箱，插电混动版也不会缺席
《我有车》总结:伴随着雷克萨斯03车系中期改款的临近，凭借全面优化的科技配置和全新的内外饰价值观，未来势必会吸引更多年轻用户的关注当然，伴随着今年下半年购置税减半，现在购买柯灵03+/柯灵03+青色无疑是最好的时机众所周知，这款车一直以来购车优惠都不大，而且恰逢中期改款阶段现在是抄底的好时机，加上购置税减半，这就间接相当于省了一笔简单的升级改装费用如果你对这款车感兴趣很久，你的朋友直接完蛋了《我有车》有更多关于新车/降价的原创报道
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