广汽本田全新紧凑型SUV Z—RV已经上市三款车型售价区间为15.99—19.59万元，入门款价格比之前16.8万元的预售价便宜了8100元
比预售多了几千好像很划算而基本一致的本田HR—V在北美的起售价为23650美元，约合16.3万人民币那么，国产车型15.99万人民币的起售价和北美版差不多
不不不，给我一首歌的时间，我让你看看志在有多好。
神秘的ZR—V引起的
对于这款车，你可能会有些疑惑广汽本田的SUV家族已经有了缤智和郝颖，它们的定位和价格正好可以接轨那么这款新车是用来替代缤智的吗
让这个猜测看起来更合理的是，知止和本田在北美和欧洲的第三代HR—V基本上是孪生兄弟上一代HR—V的北美版是我们现在还在卖的宾至
但是如果看看本田的全球布局就会知道，其实HR—V在这一代是有分叉的，有点像北美本田自主研发美版奥德赛的时候在日本和东南亚市场，真正延续宾至血统的第三代日版HR—V已经上市而且我们已经收到可靠消息，基于这款车的新一代缤智马上会在广汽本田国产
与北美版新HR—V同源的知止与即将上市的新缤智最明显的区别在于，知止是基于风格打造的平台，后悬架是和郝颖一样的多连杆式，而不是缤智的拖臂。
但在开发之初，我们坚持走运动路线，所以它的尺寸会比郝颖略小，驾驶员的坐姿也比郝颖低，带来更直接的驾驶操控感因此，知止的定位不是郝颖的替代品确实是一款全新的SUV，定位会偏离广汽本田自己的SUV体系，有点升级到接近讴歌的感觉
照耀你胜过蓝色。
之所以提升了半个级别，是因为广汽本田并没有简单的推出北美版HR—V，而是对原有车型进行了大幅升级，动作真的是名副其实的一个全新的名字。
首先最明显的动力方面，北美车型只有一台158马力的2.0L自然吸气发动机搭载CVT，而全系有一台182马力的1.5T虽然也搭载了CVT，但是顶配车型配备了换挡拨片，可以控制七个模拟挡位。
那么在入门级车型的配置上，北美车型只有4扬声器的7寸小中控面板，而15.99万元则是因为10.1寸的本田CONNECT 3.0车有8扬声器不过比较遗憾的是入门级车型没有本田感应安全超感辅助驾驶系统，而北美HR—V有一些辅助驾驶功能
但是，在19.59万元的顶配车型上，知止真的全面超越了北美兄弟后者只有8扬声器普通音响，普通天窗，普通真皮座椅，单边电动座椅等本田配置，而会有12扬声器BOSE音响，全景天窗，珠光喷漆真皮，双电动座椅等明显更高级的配置当然，完整版的本田SENSING也不会缺席
我不知道即将到来的新一代郝颖会怎么样至少目前来看，知止的顶级车型在质感上超越汽油版的郝颖是毫无悬念的
既然提到了汽油版，顺便说一句，广汽本田正在送发布会上带来的彩蛋现在新的混合动力车型即将上市，它将使用本田新的第四代i—MMD，动力更强，油耗更低当然价格会贵一些
想买就不要较真。
其实在之前的讨论中，我们大概已经明确了三款车型的特点，所以选择起来不会有什么困难。
15.99万元的精英版并没有展现出知止的全部优势还不如买1.5T的宾至现在顶折差不多是这个价
18900元的豪华版是广汽本田主推的车型它拥有本田感应，全景天窗和真皮方向盘，座椅也升级为织物/真皮混动风格再加上智能进入无钥匙进入系统，各方面其实都很充足但还是那句话，这个配置只是体现了运动的一面，高质感还是有所欠缺
所以我的建议是买19.59万的顶配尊享版从表面上看，1.7万元的加价只是12扬声器BOSE音响，双电动座椅，后排侧气囊等不必要配置的交换但全车体验会因为质感更高的内饰真皮，换挡拨片，负离子发生器而从够用升级到享受而且，广汽本田留了一手只有这个顶配有前两个后四个倒车雷达前面两个配置只有一个后倒车影像嗯，这是广本的刀法
但如果你觉得19.59万买一辆不足4.6米的A级SUV有点贵，那你就是实用主义者现在购买清仓的郝颖是更明智的选择
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