在大多数消费者的印象中，丰田涉足电动汽车领域似乎比较晚，但如果你对丰田有深入的了解，你会发现早在1997年，丰田就推出了全球首款混合动力汽车——普锐斯25年来，丰田始终坚持全方位电气化技术，积极推动混合动力，插电式混合动力，纯电动和燃料电池的技术进步和普及所以丰田在电动化领域已经有了深厚的技术沉淀和发展，拥有完善的电动化技术和三电系统的优势截至目前，其在全球拥有超过2000万电气化用户伴随着国内市场的快速发展，消费者对丰田纯电动产品的呼声越来越高，因此这款丰田CIMC
低重心/高刚性带来驾驶乐趣
bZ4X最大的特点是采用了基于e—TNGA架构的专属BEV平台该平台下的车型将采用创新的平板电池模块布置，一体化电驱动轴，集充电和配电于一体的ESU供电单元，从而构建低重心的bZ4X同时，车辆主体结构采用热冲压材料和高强度钢板，部分零件的刚性也有所加强因此，在低重心，高刚性的特点下，bZ4X车辆转向的反应速度和车辆的姿态使驾驶体验更上一层楼此外，高刚性车身不仅能带来更好的驾驶体验，还能时刻保障驾乘人员的安全出行
基于TNGA的车型的可靠性和安全性在国内市场是众所周知的基于e—TNGA的机型也继承了这些优势，消费者最害怕的续航和稳定性都通过技术手段得到了全面提升bZ4X采用了与车身融为一体的大容量电池组，在发生碰撞时可以保证电池组的稳定性冷却回路和电池单元被隔离的结构还可以防止冷却剂从电池组中泄漏，导致短路引起的火灾此外，丰田还将依托成熟可靠的三电技术和先进工艺，以10年内世界一流的电池容量保持率90%为发展目标，努力将丰田bZ纯电动尊享系列打造成为安心安全的电动车品牌
作为丰田bZ纯电动尊享系列的首款产品，丰田bZ4X的黑科技还是太多了例如，高效太阳能充电圆顶为汽车带来额外的续航里程一辆丰田bZ4X通过太阳能发电每年可以行驶1750公里虽然看起来没有明显的提升，但是体现了超零排放的价值理念，确实为消费者省了真金白银这是一个平衡和双赢的局面
汽车的电动化和智能化是相辅相成，互为成功的，对于作为互联网原住民的年轻人来说，能否在汽车生活中保持实时在线也是非常重要的首先，丰田在bZ4X的内饰设计上下足了功夫，为年轻人打造了一个充满无限探索欲望的智能座舱座舱的层压式仪表盘设计营造了驾驶未来汽车的感觉，也方便驾驶者从方向盘上方直接看到仪表盘，保证了行车安全除此之外，丰田bZ4X还配备了旋钮换挡机构，流媒体后视镜，红外遥感加热系统等高端配置
为了丰富整车的可玩性，带来更好的互联驾驶体验，bZ4X还提供了极其完善的智能生态系统，支持不同智能手机对车载互联的需求同时，它还可以通过数字钥匙给出锁车，开锁，启动车辆等指令还可以授权家人和亲人在一辆车上实现多人操作充分利用智能语音识别系统，还可以实现很多有趣的交互体验
OTA升级功能也使原有功能充足的车载智能生态系统获得了自主升级和成长的能力后期用户在使用时可以感受到可进化车辆系统带来的无限魅力
汽车的智能化不仅体现在智能生态上，一辆新能源汽车的智能驾驶能力早已成为年轻人购车时的重点考查科目在e—TNGA架构的加持下，丰田bZ4X已经具备了出色的自动驾驶辅助技术，这使得它与同级别竞品有着显著的区别
丰田bZ4X上全新的丰田安全感智行安全助手套件配备了增强型摄像头传感器和前雷达传感器，使其探测范围比以前更广更远，支持多达六种泊车和出站场景即使在没有停车线的停车位，也可以使用停车位记忆功能而且在一些狭窄的地下室，消费者很容易遇到上下车不方便的场景这时候司机可以提前下车，用手机APP远程控制车位，再也不用爬后备箱副驾驶了
在主动安全方面，车辆还配备了10多项主动安全智能驾驶辅助功能，如预碰撞系统，动态雷达巡航控制系统，变道辅助功能，道路识别辅助系统，预判断主动驾驶辅助系统等，能够在遇到情况时主动出击，保护车内乘员的安全。
全车循环贴心服务
丰田bZ4X还将通过全国近1400家经销店为用户提供贴心专属的售后服务福利虽然纯电动车的后期保养费用比燃油车便宜很多，但丰田仍然提供10年或20万公里的免费基础保养
在此期间，丰田还提供了三电保修，电池容量保修，免费电动车安心检查，多场景便捷玩家代步车服务，24小时全天候紧急救援，安心保值回购政策以及3年10万公里整车保修除了充电，消费者后期用车基本不会涉及其他费用，甚至维修保养都提供便捷的上门服务
从出现在聚光灯下到正式开启预售，bZ4X每一步都在不断推高消费者的期待bZ4X除了令人过目不忘的外观设计和众多科技配置外，还拥有领先同级车型的电池技术，并以10年内电池容量保持率达到90%为发展目标，打消了大部分消费者对电池使用寿命的顾虑，同时可以提高其二手车的保值率不得不说，丰田才是真正的赢家，但是现在国内纯电动车市场还是很激烈的，所以对于bZ4X来说绝对是一场硬仗那么它能否突围而出，树立品质电标杆的形象呢让我们一起期待吧
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